10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图，国铁济南局积极适应运输市场需求，精准配置运力资源，优化列车开行结构，调图后安排旅客列车495对，动车组388对、普速107对，铁路客货运输能力进一步提升，为更好服务山东经济社会发展提供有力运输保障。
扩充京沪方向运能
丰富旅客出行选择
新图增开北京南至济南东G1081／G1082次高速动车组列车1对，进一步增加济南至北京间高速动车组运力，扩大列车开行时间范围，旅客出行更加便利。安排济南西至上海虹桥D2123、D2124次，烟台至上海虹桥D2138／5、D2136／7次，青岛北至上海虹桥D2139、D2140次3对动车组列车重联运行，有效补充济南、青岛等地区至上海方向运能，更好满足进沪旅客出行需求。优化济南东至南京南D2105／8次列车运行区段延长至安庆，省内旅客去往安徽方向及长三角地区更加便捷。
优化开行省内列车
提升区域运输能力
新图进一步优化省内旅客列车产品，新增济南至济南C666／7／6、C665／8／5次“绿巨人”动力集中动车组环线列车1对，途经济南、聊城、菏泽、济宁、兖州、泰山等车站，鲁西北、鲁西南地区与省会联系更加紧密。加大省内热门方向和高峰时段运力投放，高峰线增加济南至枣庄西C967／C968次、C969／C970次动力集中动车组列车2对，济南至青岛、烟台方向动车组列车5对。增开济南至东营K8291／K8292次快速旅客列车，优化调整菏泽东至临沂北G5366／G5367次运行区段延长至青岛，更加方便省内旅客出行。
增开货物快运班列
服务企业运输需求
新图注重提高铁路货物运输效率、降低物流成本、推动多式联运发展，增开阿拉山口境至济西中欧班列1列，国铁济南局中欧班列线路拓展至12条，有效保障山东跨境货物运输需求。增加临清至哈密东、章丘至江村多式联运普快货物班列，有力提升跨省铁路运输效率。优化海铁联运通道，新增临清至黄岛、曹县至黄岛海铁联运班列2对，发挥“内陆港＋班列＋港口”运输优势，为山东外贸进出口提供稳定高效运力支撑。
调图后客货列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
